2019補充：
如果你是來找路線和一些重點摘要的，
那建議看【三小時鐵馬從新店碧潭騎到淡水老街(2019版)】這篇比較恰當，
因為2016的這篇原文，就是篇非常日記型式的廢文......哈哈......
2016原文：
昨日早晨睡醒，眼睛還沒睜開，第一個念頭是：
連日下雨，如果今天沒下，那就出門玩吧~
只是，要玩什麼？爬山、騎腳踏車、閒晃？
下雨爬山不好，突然覺得騎腳踏車好像不錯。
那......要騎去哪？
過去幾次都是公館碧潭來回，
風景好歸好、但就沒運動到的感覺，也不會累，
既然如此，試看看自己能耐到哪吧？淡水如何？
差不多是這樣的簡單想法，加上有打算夏天去爬玉山，
也是一種練體力、測體力的思考，就這麼出發了。
過去一直沒有像樣的登山背包，趁著這日閒著，
連同登山杖，花了七千多，兩項配備買齊，但先拿背包去騎腳踏車。
購物、吃早午餐、差不多中午時間，
到了碧潭租借站，挑了個順眼、名稱威猛、價格貴貴的「高級變速車」(10號)，
問站長騎到淡水有多遠，要多久。
他一臉就是「你騎不到啦~」的神情，哈哈~
應該是騎得到的人不會問這種蠢問題。
不過還是回了我，「42公里，要3.5小時。」
回想起來，3.5小時應該是他估計看我肉腳，
如果硬騎硬撐撐得到的話，需要花的時間。
由於甲地乙還比較貴，4小時內不分距離地點，
總之就是250，超過4小時340。
所以我又問了更蠢的問題，「那我騎得回來嗎？」
站長用種更鄙棄的語氣回我，「平常沒在騎車，騎不回來啦！」
他說的是真的。
由於在一開始就必須確認要在哪個地點還，
弄得我有點心驚驚，但還是咬牙講出了「淡水」。
畢竟真的完全沒試過，也真的不知道有多遠。
想法大概是，如果正常人要騎3.5小時，我就算再慢，
騎7小時好不？也還來得及還車！
縱使當年的好體力被氣胸住院敗光光，
應該不至於真的騎到脫力吧？於是就上了~
12:00準時出發，天氣陰，最適合騎車了。
六千元的背包不是蓋的，
裡面放了兩罐水、手機、衣服、自拍神器，
怎說都還有一點重量，但可能人體工學設計那類的吧，
整趟騎完，完全沒有背上背了東西的感覺。
沿著新店溪，一路鳥語花香，
本打算分成四段來騎(停三個點就是了)，
不過到了真想休息的時候，實際上已經到了萬華「雙園河濱公園」，
看看碼表，已出發50分鐘，累是不至於，就那個兩側屁股真是痛翻了。
不過已騎了近1/3的路程，看來只需要停兩個點。
沿路台灣藍鵲、斑鳩鴿子、大狗小狗、花花草草、
做著各式各樣運動的人類(和他們的寵物)，耳機聽著Deemo音樂，
這趟旅程實在新鮮、有趣、美好。
路上發現自己騎的速度真的偏慢，
因為就是不斷的被各種裝備齊全的車手超車，
細看了一下所謂「裝備」......
緊身衣褲：
喔不~ 饒了我，我是穿棉質長袖、防風防水運動外套、運動長褲，I'm fine.
防風眼鏡：
我是帶一般眼鏡，縱使沒有防風功能，但整趟騎完也不覺得眼睛不適。
安全帽：
個人覺得沒必要。我認為保持不要被風吹得亂七八糟的髮型是這項配備的重點(誤)。畢竟我車速這麼慢，要摔到頭應該不太容易。
口罩：
防PM2.5？那可能真的蠻需要的。但我很不喜歡戴口罩，阻礙呼吸啊......應該沒有那種又不阻礙呼吸卻能阻擋PM2.5的神器吧？整趟下來也沒有喉嚨或肺部不適。
智慧手錶：
我只要有碼表功能的一般手錶就可以了。
我倒是覺得藍芽耳機蠻重要的。
第二站，
社子島濕地解說小築，距出發一小時五十分，
看了一下路線確實差不多在2/3，主要遇到了個大逆風，
又到了覺得該休息的感受。
似是新的地點，剛開沒多久，
我把第一罐寶礦力喝完，就在此時，
一個在景美附近遇到的黃衫阿伯，也騎到了！
看來都是差不多速度、碧潭到淡水路程，
旁聽他跟解說人員的閒聊，原來打算環島。
哎呀，我也打算環島呢，只是時間未定，先百岳吧。
最後一段路有點辛苦，
大逆風、路況差、遊客多，體力快耗盡。
由於中間有段轉洲美的路有點複雜，
感覺小繞或騎回頭路，不太清楚，
總之後來必須不斷跟路人詢問：「這條繼續騎會到淡水嗎？」
到竹圍的時候，問到一個爸爸和小孩騎協力車，
最後爸爸補了句：「淡水還很遠喔~」
我回他：「應該還好，我從碧潭騎過來的。」
「喔！那快到了啦！」
哈哈~
後話不多提，大概紅樹林左右，
終於看到從淡水站租的腳踏車迎面過來，甚感欣慰。
最後幾個上坡完全無法騎，只能牽。
抵達時間剛剛好不多不少完整三小時，
省力騎法，反正有風降速、上升降速、有人降速，該降速就降就對了。
心情還是蠻開心的，畢竟順順利利騎到了，
也沒有到虛脫要叫救護車地步，雖然有點恍神恍神，
一人逛完淡水老街後，搭捷運回新店騎機車回家。
人生第一次鐵馬長征，上述筆記之！
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